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| 鹽霧試驗(yàn)箱配套空壓機(jī)的工作原理 |
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| 時(shí)間：2013/1/4 10:30:18 |
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眾所周知，鹽霧試驗(yàn)箱的使用條件中重要的一點(diǎn)就是壓縮空氣，這個(gè)壓縮空氣的功能就是由空氣壓縮機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，此壓縮機(jī)可不是制冷的壓縮機(jī)哦，這是完全不同的兩個(gè)概念，本篇，我們和您一同來(lái)了解鹽霧試驗(yàn)箱配套使用的空壓機(jī)，他的工作原理是什么呢？
一，它有一個(gè)吸氣過(guò)程，將外界的空氣吸附到設(shè)備內(nèi)部，伴隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，齒的一端逐漸脫離嚙合形成齒間容積，且齒間容積隨時(shí)間不斷擴(kuò)大，在其內(nèi)部形成一定的真空，而此時(shí)該齒間的容積又僅與吸氣口連通，因此空氣便在壓差作用下流入其中；
二，吸氣過(guò)程結(jié)束后，開(kāi)始進(jìn)行壓縮工作，同時(shí)進(jìn)行封閉與輸送過(guò)程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其主副轉(zhuǎn)子齒峰會(huì)與機(jī)殼閉封，此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)閉封不再外流，即[封閉過(guò)程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，其齒峰與齒溝在吸氣端吻合，吻合面逐漸向排氣端移動(dòng)；
三, 在輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過(guò)程。而壓縮同時(shí)潤(rùn)滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與室氣混合，此為噴油過(guò)程；
四，當(dāng)上述工作完成后，需要進(jìn)行剩下一步，排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí)，(此時(shí)壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開(kāi)始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零，即完成(排氣過(guò)程)，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到長(zhǎng)，其吸氣過(guò)程又在進(jìn)行。
附：鹽霧試驗(yàn)箱配套空壓機(jī)的指標(biāo)要求：排氣壓力：≥8公斤 容積流量：≥0.12m3/min
溫馨提醒：空壓機(jī)是使用鹽霧試驗(yàn)箱的必須品，但由于與試驗(yàn)箱不屬同一行業(yè)，故試驗(yàn)箱廠家均不予配送，如果您新進(jìn)了一臺(tái)鹽霧試驗(yàn)箱，一定要按上述要求準(zhǔn)備一臺(tái)空壓機(jī)方可使用鹽霧試驗(yàn)箱！ |
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